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救护车收费高，一些救护车甚至有趁火打劫的行为，这事实上并不是新鲜事物。北京长途救护车转运从根本上分析起来，其原因无非两点：一是相关公共资金在救护车运营等上投入过少，这直接造成了救护车缺少必要公益与公共性质。当追求效益甚至直接追求利润成了救护车出车的目的时，高价甚至“天价”就再所难免。况且，在我国，医疗供给相对不足，如果让救护车以市场化的方式去运营，供不应求，其导致的必然也是高价。二是，救护车公益性

1、简易担架，简易担架是在缺少担架或者担架不足的情况下，就地取材临时制作的担架。一般采用两根结实的竹竿配合毛毯、衣物等结实织物制成临时担架，以便伤员转运。2、通用担架，北京跨省救护车出租通用（标准）担架主要是指采用统一规格的制式担架，一般保证在军兵种间、不同勤务部门间能够互换使用，不太强调外观，以实用为主。通用担架由担架杆、担架面、担架支脚、横支撑、以及有关附件组成，许多还制定了相应的担架标准。

脑中风是一组以脑缺血和出血性损伤状为主要临床症状的疾病，又称中风或脑血管事故，死亡率和致残率髙。脑中风多发生在夜间，发病迅速，往往在几分钟到几个小时内，蕞多在1~3天内达到脑损伤的高峰。中风后因运输不当而死亡的患者在临床工作中并不少见。那么晚上家里有中风患者怎么办呢？中风多发生在夜间，发病急急，往往在几分钟到几个小时内，蕞多1~3天内脑损伤达到高峰。晚上在场的人往往很少，救援也很忙。有些人急于送医